欢迎访问52潮汕网!

52潮汕网

您现在的位置是:主页 > 潮汕资讯 >

潮汕资讯

汕头海湾隧道通车时间基本敲定了,收费标准怎么样?

发布时间:2019-11-22 16:02潮汕资讯 4145次浏览
汕头亚青会开幕时间尘埃落地,确定将于2021年11月举行,备受关注的「超级工程」汕头海湾隧道有望在2020年实现贯通,并力争于2021年实现通车,届时将为第三届亚青会献礼 △中铁隧道...

       汕头亚青会开幕时间尘埃落地,确定将于2021年11月举行,备受关注的「超级工程」——汕头海湾隧道有望在2020年实现贯通,并力争于2021年实现通车,届时将为第三届亚青会献礼

△中铁隧道局集团汕头海湾隧道项目宣传片(via 中铁隧道局集团)

       汕头海湾隧道

       也称汕头苏埃隧道,是继海湾大桥、礐石大桥之后,汕头湾的另一条跨海通道,未来还将与牛田洋大桥(计划2022年完工),构建起“三桥一隧”的线性跨海交通动脉,汕头也将成为国内为数不多拥有大型海底隧道的城市

       海湾隧道全长约6.8公里,总投资约60亿元人民币,采用一级公路标准,按双向6车道、行车时速60公里设计,正常预计10分钟左右可以抵达对岸,隧道起点位于天山南路与金砂东路交叉口,依次下穿天山南路、中山东路、华侨公园,穿越苏埃海湾后,在南滨路靠汕头市游泳跳水馆西侧约200米处上岸,终点位于濠江区虎头山隧道口,与安海路(规划)相接,汕头海湾隧道将于2015年2月2日正式启动建设,距今已经历时4年多,据最新评估预计,汕头海湾隧道将于2021年正式试通车

汕头海湾隧道通车时间基本敲定了,收费标准怎么样?

       全天候开放,海湾礐石大桥或减免收费

       海底隧道相较传统的跨海桥梁,虽然造价成本更高,工程周期更长,但是相对安全性更高,由于海底隧道对天气因素敏感度低,能够实现“全天候”的通行,而跨海大桥受恶劣天气,如台风、大雾、大风等影响将会采取半封闭、全封闭等交通管控,以保障安全,必然对城市交通造成影响

       汕头内海湾同时拥有三座跨海大桥和一条海湾隧道,将让南北两区交通仅靠海湾大桥、礐石大桥维系多年的「窘境」成为历史,加之广场轮渡迁至海滨轮渡的后续升级,水上巴士的运营,汕头内海湾将进入「5G」时代,彻底打开南北两岸的交通瓶颈

汕头海湾隧道通车时间基本敲定了,收费标准怎么样?

△汕头内海湾

       缓解交通压力,拓宽出行选择,汕头市民关于海湾、礐石两座跨海大桥减免收费的期待也有望在未来实现

       创造多项全国第一,采用世界级先进技术

       汕头海湾隧道是国内现今最大直径越海盾构隧道,还是国内首条同时兼具城市道路与一级公路功能的水下盾构隧道,另外还是我国第一条地处8度抗震设防烈度区的超大直径海底盾构隧道

       「三项第一」可见这条隧道的级别之高,汕头海湾隧道采用的是盾构法修建,现在世界上通行的海底隧道修建工法主要有四种:钻爆法、 沉管法、 掘进机法和盾构法,日本东京湾海底隧道便是采用盾构法施工,盾构法具备全机械化施工、可实现自动化作业、不影响航运以及不受季节风雨等客观因素影响等优势

汕头海湾隧道通车时间基本敲定了,收费标准怎么样?

       汕头海湾隧道工程大事记(截止至2019年11月)

       2014年02月:汕头海湾隧道完成初步设计招标

       2014年07月01日:汕头海湾隧道完成总体设计

       2014年12月25日:汕头海湾隧道取得广东省发改委关于工程投资规模调整的批复

       2015年01月05日:广东省交通运输厅正式批复同意汕头海湾隧道工程初步设计方案,标志着该项目具备了全面开工建设的条件

       2015年02月02日:汕头海湾隧道正式启动建设

       2017年12月26日:汕头海湾隧道东线盾构机成功始发,标志着该工程取得重大进展

       2018年08月20日:濠江虎头山隧道及南延线路工程开工,项目建成后与汕头海湾隧道对接,预计2020年春节单线贯通

       2018年12月13日:汕头海湾隧道东线隧道雏形初现,预计2020年初东线隧道将率先实现贯通

       2019年01月03日:汕头海湾隧道东线盾构施工提速

       2019年04月14日:汕头海湾隧道东线盾构机掘进达到1000米关键节点,取得海域施工突破性进展,整座东线隧道海底部分已经完成了三分之一的主体结构,为隧道全线贯通打下了良好基础

       2019年09月07日:汕头海湾隧道东线盾构机掘进突破2000米,西线盾构机掘进1100余米

       收费标准

       汕头海湾隧道是汕头市政府和中信集团以“PPP”模式合作共建的重大交通基础设施工程,属于公益性省重点工程项目,现处于建设阶段,具体收费标准或定价暂未有公布消息,我们参照国内其他几座海湾隧道的收费情况:

       厦门翔安隧道:2010年通车,中国大陆第一座海底隧道,小汽车单向收费12元/车次,另实行年票制,2019年5月1日,厦门市人民政府停止收取翔安隧道通行费

汕头海湾隧道通车时间基本敲定了,收费标准怎么样?

△厦门翔安隧道

       青岛胶州湾隧道:2011年通车,根据青岛市物价局2019年7月公布的最新票价标准为7座及7座以下客车:10元/车次,ETC通行费为8元/车次;8座至19座客车:55元/车次;8座至19座客车:65元/车次;40座及40座以上客车:100元/车次

广告位